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教練車(chē)使用劣質(zhì)燃油的危害你知道嗎？
作者：東風(fēng)專(zhuān)汽 來(lái)源：原創(chuàng ) 日期：2016/4/15 21:44:54 人氣： 標簽：教練車(chē)使用劣質(zhì)燃油的危害你知道嗎？導讀：東風(fēng)隨州專(zhuān)用汽車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)教練車(chē)，東風(fēng)教練車(chē)，尖頭教練車(chē)，平頭教練車(chē)，半掛教練車(chē)，客車(chē)教練車(chē),東風(fēng)嘉運教練車(chē)，東風(fēng)天錦教練車(chē)等各類(lèi)教練車(chē)。教練車(chē)營(yíng)…東風(fēng)隨州專(zhuān)用汽車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)教練車(chē)，東風(fēng)教練車(chē)，尖頭教練車(chē)，平頭教練車(chē)，半掛教練車(chē)，客車(chē)教練車(chē),東風(fēng)嘉運教練車(chē)，東風(fēng)天錦教練車(chē)等各類(lèi)教練車(chē)。
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在1900年的世博會(huì )上，柴油機的祖師爺——魯道夫·狄塞爾首次展出了自己發(fā)明的一種不同于當時(shí)蒸汽機和汽油機的內燃機，后來(lái)這種發(fā)動(dòng)機被稱(chēng)為“狄塞爾發(fā)動(dòng)機”（Diesel Engine），也就是柴油機！但是由于當時(shí)沒(méi)有合適的燃油，花生油成了新研制的柴油發(fā)動(dòng)機的“新燃油”……當然，時(shí)過(guò)境遷，現代柴油機已經(jīng)不能使用花生油這種奇葩燃料，更不能使用那些來(lái)歷不明的劣質(zhì)燃料！有些教練車(chē)為了省油錢(qián)，使用劣質(zhì)柴油，以為這樣能利潤最大化，其實(shí)影響長(cháng)遠！
劣質(zhì)燃料主要分為兩種，一種是重油。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、黏度高、難揮發(fā)。重油的比重一般在0.82～0.95，熱值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氫化合物，另外含有部分的硫黃及微量的無(wú)機化合物。重油是可以用作船用大功率低速柴油機的燃料的。另一種劣質(zhì)燃料則是用廢舊輪胎、廢舊塑料、廢機油甚至是地溝油等廢舊垃圾生產(chǎn)出來(lái)的燃料，這些燃料成分復雜，未經(jīng)檢驗，不僅使用中嚴重損害教練車(chē)發(fā)動(dòng)機，而且還會(huì )產(chǎn)生二惡英等有毒氣體，嚴重污染環(huán)境。
我們都知道柴油和汽油相比，分子量更大，碳鏈更長(cháng)，這就意味著(zhù)一些高分子有機廢料在經(jīng)過(guò)處理后更加容易變成“類(lèi)柴油”劣質(zhì)燃料。
假柴油的幾種煉制方法：
一些黑煉油廠(chǎng)會(huì )從修理廠(chǎng)廉價(jià)收購廢舊輪胎，運用輪胎煉制“柴油”。把廢舊輪胎放進(jìn)鍋爐里，經(jīng)過(guò)8-10個(gè)小時(shí)的常壓高溫熬制后，輪胎里的鋼絲、雜質(zhì)等會(huì )沉淀到爐底，較輕的油會(huì )浮在上面。通過(guò)架設的管道，油會(huì )順著(zhù)出口流出，流到油罐冷卻后就成了“柴油”。這種油由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)精細加工和提煉，雜質(zhì)很多，但是可以燃燒。最后加入脫色劑，黑乎乎的輪胎油變身成色很好的柴油，單憑眼睛看完全看不出來(lái)。
廢機油煉制，這種柴油的煉制大致需要三個(gè)程序，首先是將廢機油高溫加熱，當加熱到360至400攝氏度時(shí)，廢機油中油的成分就蒸發(fā)成了油氣，蒸發(fā)出來(lái)的油氣沿輸汽管進(jìn)入冷卻罐內，經(jīng)水冷卻后油氣變成液態(tài)油流出。油剛流出時(shí)還是黃色的，但是很快就會(huì )變成黑色。為了能夠以假亂真，這些柴油出廠(chǎng)前還必須經(jīng)過(guò)最后一道工序——漂白，也叫洗油。經(jīng)過(guò)這三個(gè)工序后廢機油就成了柴油。
經(jīng)過(guò)以上工序以后生產(chǎn)出來(lái)的柴油顏色往往還比較深，肉眼很容易就能識別出來(lái)，而我們都知道黑心棉不可怕，漂白的黑心棉才可怕，所以黑柴油為了能夠蒙蔽廣大康粉，漂白脫色也是必須的一步！這是加入脫色砂脫色后的黑柴油。和左邊沒(méi)脫過(guò)色的相比，右邊的已經(jīng)和正品優(yōu)質(zhì)柴油的品相沒(méi)什么差異，具有非常強的隱蔽性！
除了以上幾種方法，一些不法黑加工廠(chǎng)還會(huì )從別處購得重柴油，廢煤油、碳九、塑料油等原料，按一定比例勾兌成劣質(zhì)混合油，再調和一些添加劑就成了假柴油。
假柴油的銷(xiāo)售渠道：由于冒牌柴油價(jià)格便宜，私營(yíng)加油站，農村加油站，黑加油點(diǎn)，黑加油車(chē)往往是這類(lèi)柴油的主要銷(xiāo)售場(chǎng)所。
假柴油從外形看非常漂亮，但成分跟柴油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假柴油在發(fā)動(dòng)機內不能完全燃燒，容易造成積碳、冒黑煙、發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足等情況。長(cháng)期使用酸度超標的柴油，將會(huì )對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生很大的腐蝕作用。假柴油成分復雜，燃燒后會(huì )產(chǎn)生更多有害物質(zhì)，對環(huán)境危害非常大。
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